中集集團上半年營收增幅逾三成
發(fā)布時間:
2018-10-08
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8月28日晚間,中集集團對外發(fā)布2018年上半年業(yè)績報告。報告顯示,今年上半年全集團總體經(jīng)營狀況表現(xiàn)良好,實現(xiàn)營業(yè)收入近435.6億元人民幣,同比增長幅度超過30%,歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤約為人民幣9.65億元,同比增長21.14%。報告分析,增長原因主要歸結(jié)于全球經(jīng)濟依然延續(xù)溫和復(fù)蘇的態(tài)勢,國際貿(mào)易持續(xù)增長,新興經(jīng)濟體的局部區(qū)域市場增長回升。
從中集集團轄下各業(yè)務(wù)板塊來看,大部分主營業(yè)務(wù)仍然延續(xù)第一季度的增長勢頭。其中集裝箱、空港裝備業(yè)務(wù)的營業(yè)收入實現(xiàn)大幅增長,道路運輸車輛,能源、化工及液態(tài)食品裝備,重型卡車,物流服務(wù)業(yè)務(wù)的營業(yè)收入保持較平穩(wěn)增長。分區(qū)域來看,海外營收占比仍超過55%,其中中國和美洲地區(qū)營收實現(xiàn)較大幅度增長。
兩個最大業(yè)務(wù)板塊營收保持增勢 半年均超百億
2018年上半年,全球貿(mào)易繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,集裝箱運輸貨量穩(wěn)中有升,良好的需求基礎(chǔ)使得客戶維持了對新箱較強的采購力度。此外,隨著各工廠生產(chǎn)線水性漆改造陸續(xù)完成,工廠建設(shè)水平再上新臺階,集裝箱產(chǎn)能進一步爬坡回升,市場供需相對平衡也使得箱價保持穩(wěn)定。
受益于此,上半年,中集集裝箱業(yè)務(wù)實現(xiàn)總體營收約161億元,同比增長逾60%。其中,普通干貨集裝箱累計銷售80.69萬TEU(標準箱),同比增加50.63%;冷藏集裝箱累計銷售7.66萬TEU,同比增加118.23%。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,2018年全球集裝箱貿(mào)易和運力仍會保持相對高位增速。各大行業(yè)機構(gòu)均表示,今年全年集裝箱需求仍將維持在較好水平。中集集團的集裝箱產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)23年穩(wěn)居全球第一,是全球唯一能夠提供全系列300多種集裝箱產(chǎn)品的企業(yè)。隨著中集進一步加大資源投入,集裝箱業(yè)務(wù)的自動化、信息化、數(shù)字化和綠色發(fā)展將駛上快車道。
中集道路運輸車輛業(yè)務(wù)上半年繼續(xù)保持良好的增勢,營收115.3億元,同比增長18.62%,完成總銷量92001臺,同比增長12.93%。這是中集車輛業(yè)務(wù)首次半年業(yè)績超過百億。凈利潤約6.26億元,同比增長10.24%。
在國內(nèi)市場方面,受國家頒發(fā)的新GB1589(《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》)持續(xù)影響,轎運車市場訂單大幅增長。此外,基礎(chǔ)設(shè)施項目增加也進一步拉動了工程專用車的需求。海外市場上,中集車輛業(yè)務(wù)始終秉承“全球營運,地方智慧”的經(jīng)營理念,進一步加大在海外市場的戰(zhàn)略布局,抓住了北美、歐洲等各地區(qū)的經(jīng)濟復(fù)蘇中的市場機遇。其中,美國經(jīng)濟的強勁增長,使得海運骨架車更新需求旺盛,而東西歐經(jīng)濟的良好增長也帶動了相關(guān)車輛產(chǎn)品的需求增長。
此外,道路運輸車輛業(yè)務(wù)還積極率行業(yè)之先進行產(chǎn)線的數(shù)字化升級,繼東莞燈塔工廠投產(chǎn)后,2018年,中集揚州通華燈塔工廠和駐馬店中集華駿燈塔工廠相繼投產(chǎn),大大改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)和管理方式,生產(chǎn)效率大幅提升,更好地滿足了客戶的需求。
能化、物流服務(wù)、空港等業(yè)務(wù)板塊持續(xù)穩(wěn)步增長
上半年,中集能源、化工及液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)(以中集安瑞科為主運營平臺)實現(xiàn)營收約61.86億元,同比增長22.23%。其中,能源裝備業(yè)務(wù)營收25.16億元,同比上升16.26%;化工裝備業(yè)務(wù)營收17億元,同比上升24.64%;液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)營收14.10億元,同比上升28.41%。
增長主要得益于在國際油價持續(xù)復(fù)蘇以及嚴苛的環(huán)保要求背景下,天然氣消費量上半年呈快速增長趨勢。此外,中集能源、化工及液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)積極致力于“實現(xiàn)有質(zhì)量的增長”,加強核心技術(shù)儲備,提升業(yè)務(wù)競爭力。中集安瑞科開展了多個研發(fā)項目,例如大型LNG船用燃料罐、新型LNG加氣站、新結(jié)構(gòu)新標準新材料安全型液化氣體運輸半掛車等;開發(fā)了面向國際市場的撬裝LNG加氣站研發(fā)、船用LNG燃料裝備及供應(yīng)系統(tǒng)開發(fā);積極擴展新能源領(lǐng)域研發(fā)項目,例如氫能源上中下游裝備及技術(shù)研發(fā)項目等。
中集的海洋工程業(yè)務(wù)(中集來福士為主運營平臺)上半年受行業(yè)持續(xù)低迷的影響,仍處于虧損狀態(tài),但行業(yè)已逐漸走出谷底。得益于OPEC減產(chǎn)超預(yù)期,原油市場整體維持良好上升勢頭,國際油價恢復(fù)到70美元/桶的水平,長期來看,原油市場依然處于緩慢回暖、需蕩上升態(tài)勢;全球海洋工程裝備運營市場延續(xù)溫和復(fù)蘇態(tài)勢,裝備利用率進一步提升。中集來福士的生效訂單和新增訂單不斷增加,如具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的生活平臺CR600完成巴油檢測并執(zhí)行巴油租約,新接FPSO(浮式儲油裝置)訂單于今年3月底正式開工,2018年2月生效的價值1.06億美金挪威Nordlaks深水養(yǎng)殖船訂單,其它新生效訂單如800客位船、海洋牧場平臺、深海網(wǎng)箱等合計價值2500萬美元。
中集來福士多年來堅持自主創(chuàng)新,取得了豐碩成果,去年有“藍鯨1號”備受關(guān)注,今年又陸續(xù)出品多款創(chuàng)新性產(chǎn)品,如為上合青島峰會提供宴會服務(wù)的“海上廚房平臺”,還有8月份建成首航的亞洲最大超級豪華游艇“幻想號”。中集來福士探索海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的舉動也受到國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注,2018年6月13日,習近平總書記來到中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地考察,詳細了解中集海工走自主創(chuàng)新發(fā)展之路、開展高端海洋工程設(shè)備自主設(shè)計研發(fā)制造情況,留下了對中集海工的深切期望。
中集物流服務(wù)實現(xiàn)營收40.6億元,同比增長8.3%,主要得益于鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)收入大幅增加。中集旗下凱通物流發(fā)展有限公司緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略,成立國際班列合資平臺公司,1-6月份共開行進出境班列53列,完成集裝箱運量5315標箱,實現(xiàn)中歐班列東中西三條通道全覆蓋;旗下中世運(北京)國際物流有限公司持續(xù)聚焦和發(fā)力汽車物流、冷鏈物流、項目物流多式聯(lián)運等領(lǐng)域,完善國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)布局。特別值得一提的是,上半年與中鐵特貨汽車物流公司深度合作,獲得國際乘用車運輸領(lǐng)域中重大突破,成功成為寶馬、沃爾沃等國際汽車巨頭的物流供應(yīng)商。
中集旗下重型卡車業(yè)務(wù)(聯(lián)合重工為主運營平臺)上半年打了一場漂亮的翻身仗,完成銷售5523臺,同比增加24.45%,銷售收入16.2億元,同比增長26.26%,凈利潤實現(xiàn)扭虧為盈。報告分析,重卡的增長主要得益于基礎(chǔ)建設(shè)類固定資產(chǎn)投資的穩(wěn)定增長,國內(nèi)轎運車,國三柴油車等車型的更新?lián)Q代。同時,中集聯(lián)合重工也實施了積極的市場策略,面向國內(nèi)市場針對性地制定了區(qū)域主銷產(chǎn)品“一店一策”專項政策支持,同時開發(fā)了深圳渣土車、天然氣港口車、低頂拉煤車、新能源電動卡車等適應(yīng)性車型;國際市場方面,從邊境貿(mào)易打開東南亞市場和中亞市場基礎(chǔ)上,又開拓了波蘭、蒙古等新興市場,初步扭轉(zhuǎn)了過去市場渠道單一的局面。
空港裝備業(yè)務(wù)上半年實現(xiàn)較大幅度增長,實現(xiàn)銷售收入17.5億元,同比上升48.12%。2018年上半年,中集的空港裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)資本市場上的一次重要布局,中集將旗下主營空港裝備的Pteris(德利國際)注入中國消防,成為香港上市公司中國消防的控股股東(隨即更名為中集天達),中集天達成為中集集團旗下控股的又一獨立融資平臺。中集天達主營業(yè)務(wù)包括空港設(shè)備業(yè)務(wù)(含GSE業(yè)務(wù))、消防及救援車輛業(yè)務(wù)、自動化物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)及智能停車業(yè)務(wù)。此外,為更好地布局消防業(yè)務(wù),中集天達7月還擬收購沈陽捷通的60%股權(quán),這家企業(yè)在舉高消防車市場擁有國內(nèi)最大市場份額,進一步推進業(yè)務(wù)布局。
此外,產(chǎn)城業(yè)務(wù)與多地政府簽訂產(chǎn)城融合項目戰(zhàn)略合作協(xié)議,為業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中集金融業(yè)務(wù)運營效率繼續(xù)提升,整體保持安全穩(wěn)健發(fā)展。
模塊化建筑和多式聯(lián)運等新業(yè)務(wù)版圖進一步擴大
除八大業(yè)務(wù)板塊以外,中集創(chuàng)新型業(yè)務(wù)也不斷取得新發(fā)展。模塊化建筑在國際市場進一步開拓,英國酒店市場已完成多個項目的前期設(shè)計,有望年內(nèi)形成批量訂單,而紐卡斯爾大學學生公寓項目的交付,也進一步擴大了市場影響力;美國市場成功交付首個項目;澳大利亞和新西蘭市場已正式進入高層酒店和政府公共安全服務(wù)設(shè)施領(lǐng)域;北歐冰島市場成功實現(xiàn)資質(zhì)準入和意向訂單的突破;非洲市場,吉布提項目落地竣工。
而在國內(nèi),模塊化建筑以高水平的“雄安速度”和“雄安質(zhì)量”成功交付雄安市民服務(wù)中心的酒店和企業(yè)辦公樓項目,目前已投入使用。與此同時,同步有序推進香港市場的技術(shù)準入,取得具有標志性意義的香港零碳天地項目,在又一個細分市場實現(xiàn)零突破。此外,模塊化建筑聯(lián)合中國工程建設(shè)標準化協(xié)會完成的《箱式鋼結(jié)構(gòu)集成建筑技術(shù)規(guī)程》預(yù)計將按計劃年內(nèi)頒布實施。
上半年,中集多式聯(lián)運公司業(yè)務(wù)發(fā)展進一步加快,公鐵水等多種運輸方式協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)布局優(yōu)勢正在逐步體現(xiàn),運行效率逐步提高。在通道網(wǎng)絡(luò)布局方面,中集多式聯(lián)運公司抓住鐵路貨運改革的機會,繼續(xù)完善鐵路集裝箱班列布局,業(yè)務(wù)已覆蓋至華東、華南、華中、西南、西北、華北等區(qū)域;同時,可控船舶運力的快速增加助力船舶運輸平臺建設(shè),并推動沿海散貨運輸業(yè)務(wù)的整合和效益提高。業(yè)務(wù)運營管理平臺加速優(yōu)化,不斷推進移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在實際業(yè)務(wù)中的應(yīng)用。
2018年下半年,中集將繼續(xù)堅持“制造+服務(wù)+金融”的戰(zhàn)略定位,緊緊圍繞智能制造、智慧物流,推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,以客戶需求為導(dǎo)向,由制造向服務(wù)延伸,提供產(chǎn)品全生命周期的全面解決方案。繼續(xù)提升全球運營能力,優(yōu)化業(yè)務(wù)和資產(chǎn),加快產(chǎn)業(yè)聚集,培育產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢;在技術(shù)升級、業(yè)務(wù)模式及管理機制方面不斷創(chuàng)新并控制風險;努力把握市場變化,布局新興產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新業(yè)務(wù),實現(xiàn)持續(xù)有質(zhì)量的增長。
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